铁路声屏障直立有窗式产品介绍：

 铁路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是铁路声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成铁路声屏障。铁路声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，

　 铁路声屏障减噪效果设计高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15分贝（dB）(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，高达20分贝（dB）。

铁路声屏障直立有窗式产品效果图：